Надувная лодка Колибри RIB-450 Люкс с жестким корпусом, Одесса

Описание и характеристики

Моторная надувная лодка Колибри RIB-450 Люкс с жестким корпусом, укомплектованная дополнительным оборудованием под ключ: консолью управления с передним сидением, рулевым колесом, редуктором и тросом, двухместным пассажирским креслом с рундуком и носовым рундуком с сидением. Лодки такого типа удачно сочетают ходовые характеристики скоростных цельнокорпусных катеров с мобильностью и маневренностью надувных лодок. Остойчивость создается благодаря непотопляемым надувным баллонам, которые противодействуют крену и дифференту. Лодка может быть использована как прогулочное или утилитарное судно - охоты, рыбалки или в качестве экспедиционного плавсредства. Существенный запас мощности применяемого с этой лодкой подвесного мотора позволяет также применять лодку в коммерческих целях, таких как буксировка воднолыжника, водного аттракциона или перевозка габаритных грузов массой до 600-700 кг.

Лодка Колибри RIB-450 Люкс может использоваться под лодочным мотором мощностью до 60 л.с. Периметр лодки от повреждений защищает привальный брус. Поверх борта лодки предусмотрен спасательный леер.

Подготовка лодки к навигации может занимать 20-30 минут при использовании стандартного мехового насоса. Это время значительно сокращается, если накачивание баллонов производить специализированными двухрежимными компрессорами. Такие компрессоры питаются от бортовой сети автомобиля и рабочее состояние баллонов обеспечивается в две фазы: быстрое накачивание турбинным компрессором и обеспечение нужного давления поршневым насосом.

Комплект поставки варианта "Люкс"

• Лодка надувная
• Рубка с передним сиденьем и нержавеющим поручнем
• Руль, редуктор, трос
• Сиденье 2х-местное с рундуком
• Носовой рундук с сиденьем
• Пластиковые концевики баллонов
• Насос ножной
• Весла
• Рем. комплект

При производстве лодок Колибри используются материалы торговых марок PVC BOAT TARP 750 – 1080 гр/м2 (Южная Корея), PVC VALMEX 1050-1400 гр/м2 (Германия). Раскрой лодок выполняется на специальной машине с использованием лазера, что обеспечивает высокую точность и качество раскраиваемых деталей. Основные узлы соединения свариваются на установках ТВЧ (тока высокой частоты). Швы выполняются методом стык-в-стык с дополнительным усилением внешней и внутренней сторон.