Реле-регулятор двухсенсорное, 140А., Одесса
Бренд: BEP Marine Страна производитель: Новая Зеландия
Интернет-магазин Аквамарин
- г. Одесса ул. Косвенная 12, Одесса
- Отзывы 3) (
- 10 лет 206 дней на портале
- Все предложения
- Описание
- Оплата и доставка
- Оставить отзыв
Цифровое реле-регулятор двухсенсорное 710-140A DVSR предназначено для предотвращения полного разряда пусковой батареи при наличии двух банков аккумуляторов: бортового электроснабжения и пускового. Когда пусковая батарея полностью заряжена, реле автоматически задействует зарядку второго банка. По достижении вторым банком полного заряда, реле размыкает электрическую связь между банками аккумуляторов, предотвращая утечку тока. В этой серии реле предусмотрен режим нулевого энергопотребления. Переключение в этот режим требует наличия внешнего размыкателя (в комплект не входит).
Порог включения — 13.7 вольт; после запуска двигателей или подключения внешнего зарядного устройства начинается зарядка аккумуляторного банка.
Порог отключения — 12.8 вольт; после остановки двигателей или отключения зарядного устройства.
Аккумулятор бортового электроснабжения автоматически не отключается и может использоваться до полного разряда. Для визуального контроля функционирования реле на его лицевой стороне предусмотрен светодиодный индикатор.
В отличие от моносенсорного реле, данное устройство позволяет использовать два источника подзарядки: генератор или береговое электроснабжение. Если любой банк оказывается подключен к источнику подзарядки, к нему автоматически подключается второй банк. Данное реле разработано для случаев, когда необходимо подзаряжать бортовые аккумуляторы, помимо бортового генератора, от выносного зарядного устройства или другого альтернативного источника электропитания.
Технические характеристики реле 710-140A DVSR |
|
Номинальное рабочее напряжение, В: |
12.0 |
Порог замыкания, В |
13.7 |
Порог размыкания, В |
12.8 |
Номинальный коммутируемый ток, А max |
125 |
Кратковременный коммутируемый ток, А max |
140 |
Потребляемый ток в разомкнутом состоянии, mА |
1.8 |
Потребляемый ток в рабочем состоянии, mА |
90 |
Для правильной работы реле его подключение должно производиться в строгом соответствии с прилагаемой схемой. Зарядный ток должен быть согласован с емкостью батарей. Прибор выполнен в искрозащищенном герметичном корпусе, однако не рекомендуется установка в отсеках, где могут присутствовать пары топлива.
Другие товары компании
Судовые панели переключателей, судовые розетки и кнопки в Одесской области, Судовые панели переключателей, судовые розетки и кнопки в Измаиле, Водные скутеры в Одесской области, Каютное освещение в Одесской области, Судовые системы водоснабжения и канализации в Измаиле, Навигационные огни судна в Измаиле